由于海岬型船运价坚挺,波罗的海指数结束了连续四天的下跌

导语:2023/12/11 波罗的海干散货指数(BDI)报 2509 点,创3天最高,较前值涨1.05%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报2049 点,较前值跌2.61%,海岬型运费指数(BCI)报4398 点,涨3.26%,超灵便型船运价指数(BSI)报1506 点,跌0.99%。一张图:最新数据显示,2023/12/11 波罗的海干散货指数(BDI)报 2509 点,创3天最高,较前值涨1.05%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报2049 点,较前值跌2.61%,海岬型运费指数(BCI)报4398 点,涨3.26%,超灵便型船运价指数(BSI)报1506 点,跌0.99%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

由于海岬型船运价坚挺,波罗的海指数结束了连续四天的下跌

波罗的海交易所干散货海运指数追踪运载干散货商品的船舶运价,该指数周一上涨,因好望角型船舶运价坚挺,结束了连续四个交易日的连续下跌。

综合指数(考虑了海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率)上涨26点,即1.1%,至2509点。

海岬型船指数上涨139点,即3.3%,至4398点。

海岬型船通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物,其平均每日收益增加了1155美元,至36475美元。

铁矿石期货因投资者情绪低迷而下跌。

巴拿马型散货船指数下跌55点,跌幅2.6%,至2049点,为11月23日以来的最低水平。

巴拿马型船通常运载约60000至70000吨煤炭或谷物货物,其平均每日收益下降了494美元,至18438美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数下跌15点至1506。

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