一张图:由于船舶运价疲软,波罗的海指数连续第二周下跌

导语:2023/12/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 2348 点,创2023/11/27以来新低水平,较前值跌2.61%,创2023/12/13以来最大跌幅,且为连续第3天下跌。最新数据显示,2023/12/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 2348 点,创2023/11/27以来新低水平,较前值跌2.61%,创2023/12/13以来最大跌幅,且为连续第3天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1900 点,较前值跌0.78%,海岬型运费指数(BCI)报4113 点,跌3.81%,超灵便型船运价指数(BSI)报1426 点,跌1.11%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
一张图:由于船舶运价疲软,波罗的海指数连续第二周下跌

波罗的海交易所的干散货海运指数周五连续第二周下跌,因所有船舶板块的运价均下降。

综合指数(考虑了海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率)下跌63点,即2.6%,至2348点。本周下跌约5.4%。

海岬型船指数下跌163点,跌幅3.8%,至4113点。本周下跌3.4%。

海岬型船(通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物)的平均日收益下降了1356美元,至34107美元。

巴拿马型散货船指数本周下跌约9.7%,当天下跌15点,即0.8%,至1900点。

巴拿马型船通常运载约6万至7万吨煤炭或谷物货物,其平均每日收益下跌135美元至17096美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数下跌16点,即1.1%,至1426。本周下跌6.2%,结束了连续五周的上涨势头。

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