周二，波罗的海干散货运费指数（BDI）下跌147点或7.3%，报收1,875点，这是11月23日以来的新低。
好望角型货轮运费指数下跌350点或9.7%，报收3,249点，创下一个月来的最大单日跌幅。通常用于运输15万吨货物（如铁矿石和煤炭）的好望角型货轮的日均盈利下跌2,910美元,报26,941美元。
巴拿马型货轮运费指数报1,534点，下跌71点或4.4%。通常用于运输6到7万吨煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为13,810美元，下跌639美元。
超灵便型货轮运费指数下跌32点，报收1,162点，这也是连续19日下跌。
胡塞武装加大了对驶往以色列的红海船只的袭击力度。作为回应，一些航运公司已指示船只改绕南部非洲航行，这是一条航程更长、成本更高的航线。
BDI综合运费指数评估了好望角型（权重40%）、巴拿马型（权重30%）以及超灵便型货轮（权重30%）的运费。
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