导语：最新数据显示，2024/08/22波罗的海干散货指数(BDI)报1768点，创2024/07/29以来新高水平，较前值涨0.51%，且为连续第4天上涨。最新数据显示，2024/08/22波罗的海干散货指数(BDI)报1768点，创2024/07/29以来新高水平，较前值涨0.51%，且为连续第4天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1444点，较前值跌2.89%，海岬型运费指数(BCI)报2847点，涨2.12%，超灵便型船运价指数(BSI)报1313点，涨0.23%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运（追踪运载干散货商品的船舶运费）上涨至近四周来的最高水平，受好望角型船舶价格上涨的推动。
综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨9点，至1,768点，涨幅0.5%，为7月29日以来的最高水平。
海岬型船运价指数上涨59点，至2,847点，涨幅约2.1%，为7月23日以来的最高水平。
海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加486美元，至23,608美元。
大连铁矿石期货继续上涨，主要原因是中国对房地产行业的支持以及钢铁制造商利润率的上升。
巴拿马型船运价指数下跌43点，至1,444点，跌幅2.9%。
巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益减少386美元，至12,996美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨3点，至1,313点。
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